martes 13 septiembre, 2022
Ultimos lanzamiento 3Lexus RX 2023, la 5ta generación del que probablemente sea el modelo más carismático de la firma.

El Lexus RX 2023 es la quinta generación del que probablemente sea el modelo más carismático de la firma japonesa. Se trata de un Suv premium de grandes dimensiones que quiere dejar atrás al anterior modelo 2020 gracias a algunas novedades importantes.

A nivel de diseño, el Lexus RX abre un nuevo capítulo al introducir el concepto de «carrocería de doble punta». Lo vemos en detalles como la integración de la parrilla, con la parte superior fundiéndose con el capó. Estrena unos faros delanteros más estilizados con tecnología Multi LED y unas tomas de aire de mayor tamaño en la parte inferior. No pasan desapercibidas las llantas de hasta 21 pulgadas en este crossover.


lo más llamativo son los pilotos traseros LED que van unidos por el centro, justo en donde aparece el nuevo logotipo con el nombre de la marca. El paragolpes trasero ha sido rediseñado y le da un toque de deportividad extra, sobre todo si se opta por el acabado F Sport.

El nuevo Lexus RX ahora se asienta sobre plataforma GA-K como el NX, aunque con modificaciones importantes. Tiene la misma longitud que el anterior con sus 4.890 mm, aunque es ligeramente más ancho y más bajo, al tener 1.920 mm y 1.710 mm respectivamente. La batalla crece 60 mm para llegar hasta los 2.850 mm y se ha incrementado el ancho de vías en ambos ejes. Todo ello al mismo tiempo que se aumenta la rigidez y se reduce 90 kg el peso del vehículo.

El Lexus RX 2023 se ofrece con una gama mecánica más completa y que sigue las premisas establecidas por la marca. Todas las versiones son electrificadas, teniendo disponibles dos híbridos convencionales y un híbrido enchufable, siempre con la tracción total como protagonista.

Lexus RX 2023. Equipamiento
La tecnología siempre ha sido avanzada en el Lexus RX, al fin y al cabo, se trata de un tope de gama. Con la nueva generación han buscado una conectividad mayor con los smartphones (Apple CarPla y Android Auto mediante) y el extra que supone recibir actualizaciones inalámbricas.

De serie cuenta con una pantalla táctil de 14 pulgadas que es antireflejante y cuenta con botones adicionales para facilitar su uso. El sistema mejora tanto a nivel gráfico como por rendimiento al montar una CPU que es 3,6 veces más rápida.

Entre las novedades están el nuevo asistente de voz ‘Hey Lexus’, que responde a las preguntas e instrucciones formuladas en un lenguaje más natural, o funcionalidades Lexus Link como análisis de conducción, asistente de conducción híbrida, control del nivel de combustible y la opción de «buscar mi coche». Opcionalmente se puede optar por el equipo de sonido Mark Levinson premium con 21 altavoces y no faltan buen número de asistencias a la conducción avanzadas gracias al Lexus Safety System + de tercera generación.



